Автор: Любовь
Об этом можно было бы и не писать, но для большей наглядности я расскажу об отношении таможенников к туристам.
Утром (в 6 часов) 1-го мая 2002 года на вокзале в Бресте мы не смогли взять билеты на поезд до Варшавы (не было мест), и нам пришлось купить билет до Тересполя и добираться до желанной страны более дешевым видим транспорта - электричкой. Однако, прежде чем войти в зал таможенного контроля, мы отстояли очередь толкаясь, с местными "предпринимателями" - челноками.
Просочившись, наконец, в зал, мы заполнили декларации и снова встали в очередь на таможенный контроль. Белорусские таможенники начали производить контроль не за час до отправления поезда (как положено), а намного позже. Заведомо было ясно, что далеко не все желающие успеют уехать первой электричкой. Видно майский праздник сказался на способности мыслить местной таможни. Это было видно по их лицам. Доказательства наших предположений мы получили общаясь с работником таможни непосредственно.
Дама, которая проверяла мою декларацию увидев, что я из России просто переменилась в лице, и если можно так выразиться "написала" на нем - "тебя то я не пропущу". Заставила мня предъявить паспорт и деньги. На мои слова, что ей нужны доллары она отреагировала соответствующе, человеку, берущему взятки. Хотя с моей стороны было желание предъявить их ей как доказательство своей платежеспособности в предстоящей поездке. В результате она решила, что я не достойна покидать Белоруссию. К чести местной таможни хочу сказать, что начальник, к которому мы тут же обратились поняв ситуацию без промедления пропустил нас на паспортный контроль.
Электричка, конечно же, ушла и нам пришлось в течение часа уминать вкусный завтрак приготовленный нашими друзьями для нас. Наконец, мы прошли паспортный контроль начавшийся перед второй электричкой и остались ждать ее в здании вокзала. На перрон до прихода электрички пассажиров не пускают. Тут нам не пришлось скучать. Мы стали свидетелями того, как белорусы зарабатывают деньги. Пройдя паспортный контроль, они сразу побежали занимать очереди в магазин "свободно от налогов " и скупать там сигареты упаковками и водку. Как мы потом видели, все это делается для того, чтобы продать их в Польше. Там сигареты и водка стоят дороже. Но далеко не всем удалось провести заветный груз через польскую таможню. Что не удается спрятать на себе (т.е. привязать к своему телу и прикрыть объемной одеждой), то прячется в панели вагона электрички и во все возможные щели. Поэтому все вагоны без внутренней обивки и потолка.
Когда мы приехали в Тересполь (а это 15 минут неспешной езды), нас стали досматривать польские пограничники и таможенники. Пограничник проверил мой ваучер, удивился что я еду в Польшу за зрелищами и пропустил. Осматривая вещи меня спросили "Зачем я еду в Польшу?" При открытии моего рюкзака напоролись на огромный фотоаппарат и сразу отпустили, пожелав приятной поездки. Так что, возите фотоаппарат Zenit, и границы будут для вас открыты.
Часть вторая. Как мы добирались до желанного городка Закопане
В этой части, не смотря на все трудности, у нас остались только приятные воспоминания. С этого момента мы пропитались уважением к полякам.
Пройдя все проверки в электричке, мы оказались на территории Польши в маленьком приграничном городке Terespol. Вокзал мало чем отличается от вокзала нашего провинциального городка некоторое время назад. Те же битые плиты на перроне и маленькое здание вокзала. Однако, нет мусора под ногами и свежий воздух. Согласно расписанию до очередного поезда на Варшаву оставалось два часа. Мы решили это время провести в городе.
Выйдя в город с другой стороны вокзала мы увидели своих бывших соотечественников торгующих тем, что смогли провезти на территорию Польши. Нас не заинтересовал их бизнес и мы отправились в сам город. Что хочется особенно выделить, так это чистоту и умиротворенность в этой стране. Даже на самой границе не смотря на суету наших "предпринимателей" ощущается спокойствие и какой-то шарм западного городка. Цветущие и ухоженные сады, красивые, пусть даже не все с достатком, но все ухоженные дома. Нет заброшенных участков земли. Все имеет своего хозяина и свое назначение. Может потому нет заброшенности, что небольшая территория, а может потому, и это скорее всего, что здесь другая культура. Как я уже читала "в Польше не потому чисто, что убирают, а потому, что не сорят". Я полностью согласна с этими словами.
Когда мы увидели в местных магазинах цены на сигареты и водку, то поняли эффективность поездок белорусских челноков. Действительно выгодное дело, если не поймают.
Наконец, подали на платформу наш поезд. Как выяснилось, мы купили билеты второго класса. От первого они отличаются только запретом курить в купе. Кстати, о курении. Не смотря на развитый бизнес нелегального провоза сигарет в Польшу, за всю поездку по стране мы видели курящими человека два, не больше. И попробуйте встретить в Польше курящего человека в общественном месте. Мы не встречали.
Польские поезда отличаются от наших. У них есть вагоны как на 6-ть, так и на 8-мь человек в купе. Кроме того, что дверь и стенки купе выходящие в коридор прозрачные, что позволяет одинаково созерцать пейзажи за окном с обеих сторон поезда, в купе для сидящих по краям (у окна или двери) находятся маленькие столики, размером со стандартную книгу. На него удобно поставить, например, банку сока. Еще в отличие от наших вагонов, в польских удобные полки для багажа. Они расположены над креслами и сделаны в два этажа. Верхняя шире нижней раза в два. Нижняя расположена так, что даже мне со своим ростом 163 см. не представляет трудности положить на нее свой фотоаппарат. Под окном расположена ручка настройки кондиционера по принципу "теплее-холоднее". Все для удобства пассажира. Окна в вагоне открываются в низ без всякого усилия. Что характерно, что все окна чистые, прозрачные. Из купе поезда замечательный обзор. Путешествие в таком поезде - одно удовольствие. И мы наслаждались поездк ой в польских поездах сначала от Terespol до Варшавы, потом от Варшавы до Кракова и потом уже на обратном пути от Кракова до Варшавы. На втором маршруте нам продали совсем дорогие билеты, поэтому на протяжении всего пути (3-ри часа) нам предлагали бесплатно кофе, чай, соки и сладости.
Среди экспрессов следует особо выделить транзитные поезда InterSity. Билет на них стоит немного дороже, чем на обычный экспресс, но и вагоны там более комфортабельны. Кроме того, в поездах InterSity подают бесплатный завтрак (или полдник, в зависимости от времени суток). В такой завтрак входит печенье или булочка, и кофе или сок (по вашему выбору).
Не знаю почему, но поезда в Польше ходят полупустые. Может это связано с дорогим проездом.
Курс валют на 1 мая 2002 года.
4 zl - 1 $,
1 $ - 30 рос.руб.
1 рос. руб. - 53 руб.бел.Поезда:
Brest - Terespol - 6.000 бел. руб. (131 росс. руб.)
Terespol - Warszawa Cen. (214 km) 2 часа езды - 32.30 zl. - без питания
Warszawa Cen. - Krakow Gl. (292 km) 3 часа езды - 56.30 zl. - с питанием
Warszawa - Brest Centr. (3 часа езды) - 50.46 zl. - без питания.Автобусы
Krakow - Zakopane 2,5 часа езды - 10 zl, обратно 8 zl.Проезд в городском транспорте (трамвае) - 2.20 zl.
Когда мы насладились внутренним комфортом вагона. То обратили внимание на красочные пейзажи за окном. Цветущие сады, красивые огороды, уютные домики с красной, как правило, черепицей. Все это вызывает симпатию к местному населению и радость в душе. На протяжении всего пути по вагонам ходили кондуктора - мужчины средних лет в форме. На билетах они ставили штамп с числом поездки.
Наконец, мы приехали в Варшаву. Я читала о том, что в Варшаве и Кракове платформы расположены под землей, но подумать не могла на сколько это удобно. Выйдя из вагона мы поднялись на эскалаторе к кассам. Выяснили, что поезд на Краков будет через час, купили билет и поднялись в город. Нам сразу бросилось в глаза отсутствие толпы. Люди есть, но их немного. Все спокойно, и нет боязни, что тебя кто-то толкнет или совершит нападение. Это спокойствие расслабляет. Нет необходимости, как в Москве, держаться за свою сумку всеми конечностями, и оглядываться. И это в центре столицы на вокзале!!! В городе чисто. По сказочному чисто и спокойно. Машин мало. Из достопримечательностей рядом с вокзалом мы увидели дворец науки и культуры. Он такой огромный, что просто не помещался в кадр. Пришлось разбивать снимок на две части.
На вокзалах нас удивил приятый запах близ различных едалин. Просто пахло очень вкусно и аппетитно, и мы, которые и крошки не берем на Московских вокзалах, просто соблазнились запахом и позволили покормить себя в одном из кафе. И не капли об этом не пожалели.
Поездка до Кракова была такой же приятной как и до Варшавы. Мы ехали в похожем вагоне только купе было на 6-ть мест и нам предлагали чай, кофе, сок и сладости каждые 40 минут бесплатно. В Краков мы приехали в 17 часов по местному времени. Поскольку мы торопились увидеть Татры, то было принято решение тот час отправиться на стоящем у вокзала автобусе до Закопане. Хочется сказать несколько слов о водителе. Водитель среднего возраста, одет в форму, как мы поняли, возницы - белая рубашка черные брюки и жилет. Все это смотрится очень элегантно. Всю дорогу у него негромко играла музыка, и он в такт ей тихонько насвистывал.
Нам достались самые хорошие места - первые два места возле входной двери автобуса. Обзор великолепный. Автобус какое-то время ехал по городу. Отсюда и началось наше знакомство с Краковом. Старинные постройки старого города и стены в башнями Вавельского замка на берегу Вислы мы увидели 1-го мая вечером из окна нашего автобуса. Однако, эмоции, которые я испытала при встрече с этим величием и красотой, описать трудно. Возможно при подробном описании станет понятно все великолепие Старого Кракова. А пока мы в автобусе наблюдаем за вечерней дорогой на Закопане. Все те же красивые дворы с уютными домиками, а вечерняя подсветка придает им оттенок загадочности и волшебства. Всю трассу нам освещали желтые дорожные фонари. Негромкая музыка, мягкое покачивание и красивая подсветка за окном настроили нас на лирический лад. Мы ждали горы. Но в этот день горы мы не увидели. Солнышко совсем скрылось и наступила темнота. Мы видели только желтые фонари дороги, освещенные дворики и блеск фар автомобилей.
После того как мы проехали примерно полтора часа пути, дорога начала петлять, то резко вправо, то влево. Мы поняли, что горы уже близко и начали продумывать план поиска ночлега - "вольный покой", как говорят поляки. На наш вопрос о вольном покое водитель ничего не смог сказать конкретно. Он только произнес "на месте". Очевидно имея ввиду что мы сориентируемся сами в городе когда приедем. Так оно и получилось. Мы сориентировались, но несколькими часами спустя после приезда.
Часть третья. Как мы нашли ночлег, поднимались в Татры и гуляли по Закопане
Автобус остановился в центре Закопане в 21 час. Мы прошли немного прямо по улице и натолкнулись, к несчастью, на карту города. Мы попытались в ней разобраться и выбрали направление в котором должна находиться, как показано на карте, недорогая гостиница. Прогулявшись по той темной и пустынной части города на протяжении часа, мы вернулись к карте и поняли, что мы искали гостиницу не в той стороне. Пошли опять икать эту улицу, но по пути на всякий случай заглядывали в частные "вольные покои". Город уже спал. На все наши вопросы о ночлеге в лучшем случае мы слышали "мест нет", а в худшем нам просто не открывали двери. На некоторых дверях мы встречали надпись "мест нет" на польском языке. Поняв безнадежность ситуации усталые и расстроенные мы пошли на вокзал. Но и тут мы не нашли приют. Вокзал был уже закрыт…
Было принято решение ночевать в парке. Мы боялись только того, что нас задержит полиция. Ведь ваучер у нас с оплаченным номером в Варшаве. Как нам было объяснить свое присутствие сегодня в столь отдаленном от Варшавы городе? На всякий случай мы позвонили по домофону в пару встреченных по пути гостиниц. В одной не оказалось мест, а в другой не принимали к оплате доллары. Даже 140 наличными не могли взять в $, подавай им 530 zl. А где было найти обменник посреди ночи? Мы пошли гулять по центру города. Натолкнулись даже на дом терпимости, как мы догадались по характерным рисункам и красному фонарю. Стали появляться прохожие. И вот мы вышли на центральную улицу. На часах было больше часа. Силы нас оставляли. Ведь прошлые ночи по различным причинам мы спали до полпятого. Совершенно случайно мы обратили внимание на надпись "Hotel" "ORBIS GIEWONT" по улице Kosciuszki 1. После полученных отказов мы набрались дерзости и постучались. Каково было наше удивление, когда на наш вопрос о наличии вольного покоя мы услышали приветливое приглашение! Мы сразу сообщили администратору, что у нас только $ для оплаты номера. На это мы услышали приветливую просьбу показать паспорта и сообщили что позавтракать мы должны в их ресторане с 7.30 до 10.00. Через несколько минут нас проводили в наш номер, сказав что оплату возьмут завтра утром в удобной для нас валюте. Стоимость номера в два раза ниже чем в предыдущем отеле 70 $.или 230 zl. Удача не оставила нас. Мы сразу помылись и легли спать.
Ванная комната в нашем номере достойна отдельного разговора, впрочем, как и сам номер. Плиточный пол, великолепная раковина-умывальник с большим зеркалом, удобная и красивая душевая. Змеевик из нержавейки для сушки белья. Огромное количество белоснежных полотенец. Фен возле зеркала. Стены, как и пол выложены белой с бежево-розовым оттенком плиткой. Все это создает необычайный уют и комфорт. Рядом с включателем света находиться кнопка включения вентилятора для отсоса влаги из ванной комнаты. Все это вызвало у нас восхищение, ведь при входе на количество звезд данной гостиницы мы были не в состоянии обратить внимание.
Утром (2-го мая в 7 часов), встав со своей мягкой кровати, я выглянула в окно. О! Какая КРАСОТА! Величественные горы - ТАТРЫ составляли часть пейзажа за окном нашего великолепного хотеля. Вторую часть пейзажа составляла центральная улица города - улица Костюшки со старыми красивыми домами в два или три этажа. Высокие дома здесь не строят. Стояла летняя погода, а в горах лежал снег. Сделав пару снимков из окна своего номера на втором этаже, мы спустились в ресторан к завтраку. Нам подали на выбор чай и кофе. Шведский стол. Мы выбрали себе еду по вкусу и наблюдая как постепенно заполняется центральная улица города туристами, съели свой завтрак. Потом собрали вещи, заплатили за номер и отправились в Татры.
На улице у продавщицы открыток спросили как пройти к фуникулеру. В качестве наглядного пособия нам служила купленная у нее открытка. Продавщица любезно объяснила нам, что надо доехать на автобусе до остановки "Кузница". Мы так и поступили. Однако приехав в Кузницу, мы застали огромную очередь на фуникулер. Курсировали фуникулеры довольно редко. Поэтому стоять пришлось бы очень долго. Мы пошли пешком по выложенной брусчаткой дороге. При подъеме мы заметили, что нам здесь довольно часто встречаются молодые монашки. Одеты они в черные одежды. Что особенно отличает их от мирских людей, так это кротость во взгляде, красивые лица, какая-то безграничная доброжелательность и умиротворенность. Все это не мешает им вести довольно активный образ жизни, например, подниматься по горам, читать книги на лужайке, посещать кафе. Мы предположили, что Татры - это их излюбленное место прогулок.
Описывать горы
- дело неблагодарное. Огромные вершины, скала формы обезьяньей головы над дорогой.
Это надо видеть наяву, прочувствовать величие, вдохнуть горный воздух, взглянуть
на противоположные заснеженные вершины, посмотреть с высоты в бездну, постоять
на краю обрыва, обдуваемый ветром. Разве можно это передать словами или фотографией!?
Мы поднялись до первой базы. Попили там чай и решили дальше не ходить из-за отсутствия
времени. Чтобы успеть засветло найти ночлег в Кракове мы должны были уехать из
Закопане после 13 -14 часов, не позже. Спускаясь с горы мы свернули на мост через
горную речку и наблюдали как молодая колли ныряла в воду за брошенной бутылкой.
Принеся ее в очередной раз хозяйке, собака требовала вновь бросить бутылку в воду
и бросалась за ней.
Потом мы погуляли по центральной улице. Как много здесь отдыхающих! Ведь 3 мая в Польше национальный праздник - день конституции и независимости. Теперь стало понятно, почему все "вольные покои" были заняты. Мы посмотрели сувенирные лавочки, купили календарь на след. год с видами гор, медные колокольчики, открытки. Подудели в национальный инструмент - дуду. Что заслуживает, на наш взгляд, особого внимания, так это живые статуи на центральной улице. Библейские персонажи стоят неподвижно вдоль улицы, но когда проходящие мимо туристы делают пожертвование, статуя тут же "оживает" и пожимает руку этому туристу. Скажу честно, когда я проходила мимо такой статуи, а она была вся как будто из бронзы, неподвижная статуя неожиданно посмотрела на меня. Я испытала легкий испуг. Возможно от неожиданности, а возможно от того, что "святой" обратил на меня свое внимание. От испуга я забыла про пожертвование.
Перед дорогой мы решили немного перекусить. Поскольку, вкусный завтрак еще не был забыт нами, мы пошли в десертное кафе, отведав там клубнику со взбитыми сливками и молочный коктейль. Уехали мы из Закопане на автобусе около двух часов дня по местному времени.
Часть четвертая. Знакомство с Краковом. Посещение Вавельского замка
В Краков приехали очень быстро, т.к. всю дорогу спали. Помня свои мучения при поиске ночлега в Закопане, в Кракове мы пошли в первый же встреченный на нашем пути отель. К тому же его реклама с расценками номеров мы увидели на краковском вокзале. Отель "Europejski" ul. Lubicz 5. Там нам предложили только одноместный номер. Все остальные номера были заняты. Посмотрев номер, мы согласились в нем остановиться. Решив, таким образом вопрос с ночлегом, довольные мы пошли гулять по Кракову.
Честно говоря, в Польшу я ехала с целью увидеть Татры, а в Старом Кракове Вавель. Поэтому, первое что мы решили посмотреть в Кракове это Вавельский замок. Выйдя из своего отеля мы без труда нашли, утопающие в цвету каштанов, Планты и отправились через старый город в сторону замка. Краковские Планты - это парковое кольцо, окружающее Старый город. Возникло оно на месте городских стен, возведЈнных с XIII по XV век, которые были снесены по решению австрийских властей (после раздела Польши эта часть Польши принадлежала Австрии) в 1810