Туры в Польшу. Отзывы туристов. Польша. В окно Европы с рюкзаком. Май 2003

Ну вот наконец-то настал тот день, на который у нас было запланирована поездка или путешествие автостопом в Польшу. Наконец-то мы разродились для того, чтобы выползти в свет. На людей посмотреть, да себя показать. Эта вылазка была запланирована еще в августе 2002 года. Тогда после поездки моего напарника и друга Ромы стопом на море меня, как говорится, тоже перемкнуло. Я все время искал выход из положения и мечтал посмотреть как можно больше и за меньшие деньги. За бугром мне бывать приходилось. В частности в Чехии и Финляндии. Но эти поездки были с тур. фирмами. В принципе я был доволен, но все же это весьма дорого и информации о стране пребывания практически не получаешь.

Даже побыв в стране 4 дня, но дикарем, узнаешь больше, чем 2 недели "цивильно". Самое главное это общение с людьми. Нигде, никогда и ни в какой книге не узнаешь столько информации, сколько поговорив пару часов с местным "аборигеном". Расскажут и покажут очень многое, нужное и нет. Я так считал. И не ошибся в будущем. Но до этого времени я не мог найти выход из, казалось бы, не разрешимого положения. Потратить минимум, увидеть максимум. После приезда Ромы с море и узнав, что за 2 недели он проехал 5500км, посмотрел кучу городов и истратил 1500р при учете того, что обратно в силу обстоятельств (эти обстоятельства были местные менты г.Новороссийска), которые его заставили уехать нах хаус на поезде. Но это отдельная история. Сначала я крутил пальцем у головы и кричал, что у него не все в порядке с головой. Но потом начал задумываться над этим способом передвижения. Перекопав в интернете, все, что мне попалось по автостопу, до меня дошло, что это то, что мне надо и давно искал. Оказалось, многие безбашенные передвигаются таким макаром и ничего. А чем я тогда хуже? В основном сначала пугало безопасность. Но убить могут и дома. Как говорится риск благородное дело. В общем, на долгое время я загрузился и, наконец, созрел для того предприятия, как автостоп недели через 2. По "совдепии" ехать не очень хотелось. Ну что у нас делать? С людьми можно где угодно пообщаться. Тянуло за железный занавес. Другая страна, жизнь. В общем, хотелось узнать на своей шкуре, а не из газет, новостей и рассказов. Когда ездил в Чехию, то естественно проезжали Польшу. Из окна автобуса она мне очень понравилась. Хоть и говорят, что курица не птица, Польша не заграница, но захотелось самому удостоверится. Места проезжали очень красивые. Даже в Чехии я такого не видел.

В общем, в один прекрасный день я прибежал с глазами по 8 копеек к Роме и начал проводить агитацию по поводу поездки в Поляндию. Зная по предыдущим поездкам, народ обычно на подъем ооочень тяжелый. Поэтому я начал заходить издалека и удивился, когда Рома дал добро на эту авантюру и даже поддержал. Я был в шоке, что не надо долго ходить уламывать и ныть. Тем более он никогда не был заграницей. Мы начали активную подготовку. Единственная проблема, которая могла поставить крест, на поездке была та, что у Ромы не было загранпаспорта. И в конечном итоге так и получилось. До самого последнего дня, мы ждали, что паспорт будет готов. Но, увы! На этот случай у нас был запасной вариант это поездка в Н.Новгород и по Золотому кольцу. Чему быть, тому не миновать решили мы и поехали. Надо было проверить себя в таких условиях и притереться. Это даже было к лучшему. Мы сделали тренировку. За неделю проехал 2500км, посмотрели 10 городов и потратили 500р на каждого. Поездку на Польшу оставили до весны. Заодно хорошо подготовились, нашли много информации и проработали маршрут.

Достоинства и недостатки автостопа

Эта глава для пессимистов и тех, кто считает автостоп дуростью, а стопщиков дебилов, которым не сидится спокойно дома и которые ищут приключения на свой нижний мозг (если таковой вообще имеется). Я высказываю только свою точку зрения и основываюсь только на своем опыте. Итак, если взять другие виды путешествий.

Туром. Тебя сажают, как Буратино и еще штук 50 таких же, как ты. И все, начинается гонка. Только вперед, на туалет 15 минут не больше. Все видишь только из окна автобуса. Никакого общения с кем- либо посторонним. Максимум с такими же, как ты буратинами. Ладно, если коллектив попадется нормальный. А если нет? Один придурок может испортить всю поездку. Если есть ночные переезды, то беда. Ради интереса попробуйте ночь поспать сидя на стуле. При чем в ограниченном пространстве. Ну, для полноты картины попросите, чтобы вас всю ночь дергали и трясли за стул, мол, едем. И в туалет только через 4-5 часов. Раньше никак. Есть тоже сидя. Короче после 30-40 часов такой езды даже на самом комфортабельном автобусе, вам уже ничего не надо будет. Я лично после ночного всего лишь одного переезда ходил как обкуренный дня 2. Мне было по барабану абсолютно все. Работали только безусловные рефлексы.

Автостопом мы едем не все время. От одного пункта до другого. Бывает 20км на 3-х машинах, бывает 200 на одной. Но все равно в течении всего времени отдыхаешь. Ты хозяин. Захотел где надо остановился. Можно менять маршрут по ходу дела. И очень большое значение имеет общение. Новые машины, новые люди. Каждый человек интересен по-своему.

Опять же узнаешь очень много полезной информации. Если устал передвигаться, то можно плюнуть на все и завалиться спать. Поесть нормально, а не на ходу, пытаясь попасть бутербродом в рот и измазавшись в колбасе с жирными руками и одеждой. Единственный плюс поездки на автобусе это то, что в определенное время ты будешь в определенном месте. Если все будет нормально и ничего не сломается в дороге или еще чего.

Минус автостопа, что ты не знаешь когда будешь в назначенной точке. Нельзя планировать. Можно 100км проехать за час, а можно полдня убить. Опять же для каждого человека существуют свои минусы. Многих пугает походные условия. Например, для меня это в кайф. Мне не надо отелей за 50 баксов за ночь. Я неплохо отдохну и в палатке. И дело даже не в деньгах. Просто мне это нравится и все. А другим подавай отели, чтобы душ каждый день, обязательно белый друг (унитаз) и никак иначе. Еда только в ресторане или в худшем случае в кафе. Это все не проблема и в путешествиях стопом, но это превращается в лишние хлопоты. Мыться можно хоть каждый день в отелях за мизерную плату. Если уж совсем быть привередой. А так летом и в речке нормально искупаться. В общем, каждому свое.

Для чего вы приезжаете, за фиг знает, сколько тысяч километров, чтобы в отеле спать? Отель нужен, чтобы бросить шмотки, ночью свои кости, а утром, после некоторого забытья вскочить и бежать смотреть дальше местные достопримечательности. Кто ездил туром знает, что это такое. Утром подъем и поехали за сотни километров в какой-то город, что-то смотреть. Приезжаете только под вечер. И так каждый день. Никаких сил не хватит. Опять же осмотр допустим города. Дают 3 часа и все. Все бегом и на лету. Хочется сходить туда, залезть сюда и при чем спокойно, а не когда тебя постоянно подгоняют. Дикарем можно посмотреть все что твоей душе угодно и даже больше. Никуда не торопясь. С чувством, с толком, с расстановкой.

В общем, каждый выбирает для себя свой путь. Если позволяют средства, но не хочется ехать с тур фирмой, то можно и просто дикарем на поезде. Но повторюсь, для нас одно из самых главных целей было общение с людьми, которые живут в данной стране. Без общения с простыми людьми другую страну не понять и не узнать. На общении на 90% создается впечатлении о стране в целом. Можно жить, не общаясь и в цыганском таборе и с деньгами будет казаться, что все нормально. Но стоит столкнуться с самими цыганами и пообщаться некоторое время, впечатление кардинально изменится в худшую сторону. Не так важно где ты живешь, важно, кто тебя окружает.

1-й день 6 мая

И вот 6-го мая мы ломанулись на трассу. Планы у нас были такие. Маршрут: через Питер (мы живем в г.Чудово Новгородской обл.).До Питера 100км. Через Москву получается крюк в 500км. В Питере выходим на Киевскую трассу и через Псков на Белоруссию. Рассчитывали максимум на 3 недели, и потратить при этом по 100 зеленых рублей максимум. У нас уже были куплены Злотые заранее.

В 7.50 утра мы уже стояли на трассе в направлении Питера. Не прошло и 5 минут, как остановилась "шестерка" и прямо до Питера. Парень ехал с 4-х утра. Перед въездом в город попали в крупную пробку. Это было начало питерского дур дома в связи с юбилеем. Потеряли довольно много времени. Но благополучно доехали и в 9.30 уже стояли на Киевской трассе. На заправке впросились в Газель, которая довезла до Гатчины. Водиле было все равно, поэтому он ехал молча, а мы его не доставали. В Польше оторвемся.

Мы рассчитывали добраться до польской границе максимум за 3-е суток. В идеале за 2-е. Это 1500км. С Гатчины на 4-х машинах добрались до Луги. В основном ехали "помидорники", как я их обозвал. Т.е. дачники, которые валяли дурака на дачах, когда все остальные парились на работе. У них, откуда только можно торчали рассады помидор. В саму Лугу въехали на скорой помощи. Мы даже сначала не поверили, когда она остановилась. Думали, что просто остановился или по делам, но никак не забрать нас. Нам было все равно, на чем ехать, лишь бы ехать. Вообще мы поставили для себя задачу "пролететь" до границы с Польшей как можно быстрее. Смаковать будем там, а сейчас надо ломиться. Что мы и пытались делать. В Луге купили еды на перекус. Рома поменял наши деревянные на зеленые. Надо было выбираться за город. Трасса идет через сам город. Идти пешком было неизвестно сколько, но и стоять не разумно. Так можно потерять уйму времени. Решили идти и стопить. Через 10 минут остановилось такси, и таксист за просто так вывез нас за город. Он жил там и просто подвез. Обычно в городах люди испорчены деньгами. Из 10 машин 9 остановятся "за деньги".

Постояв, минут 20 мы решили сменить позицию. Пока шли, мимо нас проезжали поляки на фурах. Но естественно они не останавливались. А так было классно сразу до границы уехать. Но не судьба. Через некоторое время остановилась четверка с "южным братом" за рулем, короче хачиком. Я сел на переднее сиденье и потом пожалел об этом. Рома завалился спать сзади, а я расхлебывал и развлекал водилу. Он, оказался, философом в своем роде и нас далеко понесло. Уперлись мы на религии. У меня уж мозги вскипели с ним. Зато хоть честно друг друг сказали в лицо все то, что мы русские говорим только между собой о "черных". И это было не как ругань, а просто как задушевный разговор. Рома аж проснулся от наших разглагольствований на тему Корана и библии, христианства и мусульманства. Потом он сказал, что со стороны казалось, мы сейчас будем брататься. В общем, попался приличный хачик лет 40-45 и отнюдь не дурак. С ним мы вполне задушевно побеседовали на разные откровенные темы, а точнее отношении друг к другу, т.е. национализме. Через 40 км он нас выкинул и тут мы немного подвисли. Стояли часа 2. Тут проехал мужик и вроде хотел остановиться, но потом передумал и дал газу. Я немного поругался на него и пожелал ему сломаться. Через 300м этот крендель останавливается и открывает капот. Мы успокоились, что есть бог на свете. Не помог нам, сломайся сам. Прыгал он вокруг машины долго, но подойти к этому неудачнику нам было уже западло.

Мы ждали своей машины. Она где-то ехала, но видимо выехала из Москвы через Питер. Захотелось спать. Просто с ног валило. Времени было уже 6 вечера. У нас был план хотя бы за Псков выехать сегодня. Мы начали немного нервничать. Решили стопить по очереди. Один лежит на рюкзаках и дремлет, другой стопит 20 потенциальных машин, на которых можно уехать. Там где было одно место или машина была полная, это не считалось. Идея была моя, поэтому смена началась моя. И вот проехало 18 машин, и я уже предвкушал, как сейчас развалюсь и буду "давить на массу" мину 15. Поток был нормальный для стопа. Даже можно сказать маловат. Проезжало очень много белорусов. Но эти "барахольщики" ехали с полными машинами. А те, кто пустой, просто боялись остановиться. И тут 19-я машина останавливается. Все, отдых накрылся. Оказалось белорус на иномарке. Он ехал 1000км и хотел переночевать в Пскове. До него оставалось около 100км. "Поливал" он 140-150км/ч всю дорогу. Заодно выяснили про пересечение границы и ваучеры. Он дал нам ценный совет, которым мы впоследствии и воспользовались. Покупаешь 2 ваучера. Один берешь на 2 дня это для таможенника, мол, пан только на 2 дня и завтра домой. Второй на срок пребывания для полиции. Высадил он нас на объездной Пскова. И тут у нас опять пошла непруха. Прошли пару километров до заправки.

Решили перекусить. Особо рассаживаться было некогда. В график не укладывались. Прямо на обочине стрямкали банку консервов и на заправку. Рома впрашивался я стопил. Нам надо было проехать за мост буквально 2 км. Там был перекресток, и пересекала трасс с Прибалтики. Поток добавлялся, и шансов оттуда уехать было больше. Но ноги после перекуса уже не шли. Решили хоть 2 км, но не пешком. В итоге на старой иномарке нас довезли до перекрестка. Машин много, а никто не останавливается. Вообще псковская обл. на автостоп просто беда. Опять пошлепали пешком и уже подыскивали место для ночевки. У нас был с собой палатка. Делиться мы не хотели. Шансов, конечно, побольше уехать одному, но так не интересно. Тем более весь наш груз был распределен на двоих. Друг без друга нам было никак. Да так интересней и безопасней. Потом ищи друг друга по всей трассе. В общем, через полчаса нас подобрал молодой парень на убитой шестерке, который все время за рулем посасывал пивко. Подвез нас на 20км. Самое главное оторвались от города. Тут уже действительно надо было искать место для ночевки. Высадил он нас посреди какой-то деревушки. Мы решили пройти на окраину, попробовать немного постопить и спать. Не успели пройти и километра, как останавливается КамАЗ. Он ехал на Себеж, но не прямой, а огородами и то не доезжал Себежа. Все равно нам по пути было 120км. Изначально мы намеревались переходить границу через Гродно. Там было мало машин и спокойно. Поэтому мы решили ехать до Опочек и там, через Себеж ломануться до Гродно. Наивные чукотские юноши! Высадили нас на объездной в Опочках. Была уже приличная темень. В КамАЗе нас прилично укачало. Спать хотелось до безобразия. Там не удалось, трясло как на ралли Париж-Дакар. Только промучились. Как только вылезли, у нас была единственная мысль бросить куда-нибудь кости и поплющить харю. Даже есть не хотелось готовить. Нашли место недалеко от трассы и стали укладываться на ночлег. И тут случился прикол. Правда, для меня это было не смешно. Укладываясь, я искал, что под голову положить мягкое. После КамАЗа в голове шумело. Но за первый день в пути мы раздавили по пиву на сон грядущий. Рома стал укладывать свои запасные вещи. Я же своих вещей в рюкзаке не обнаружил. Меня пробил холодный пот. Все оставил дома. Из одежды у меня было только то, что на мне. Но на мне было не так уж и мало. Все-таки было еще довольно прохладно. Дома осталась легкая куртка ветровка, шорты и нижнее белье. В принципе не такая уж и трагедия. От той куртки прок был бы все равно небольшой. А нижнее белье дело наживное. Купить не проблема на каждом рынке. Все что ни делается, все к лучшему. Пришлось бы, потом таскать лишние вещи. А так налегке. В общем, в полном пофигизме мы отрубились.

Итог дня. Проехали 550км на 9 машинах. Для 1-го дня нормально, но маловато.

2-й день 7 мая

Утром в 7 утра подъем. Погода непонятная. Пасмурная, но дождя нет. Позавтракали, сварили суп и макароны с тушенкой. У нас был с собой недельный запас еды. Чтобы в пути не отвлекаться на такие вещи.

Вообще у нас была своя тактика ведения нашего полевого хозяйства. Утром мы покупали еду на перекус. То есть то, что можно съесть на ходу, на трассе, не заморачиваясь с глобальным приготовлением на горелке. Кострами не пользовались. Во-первых, это долго. Пока разведешь, пока приготовишь. А на горелке котелок закипает за 4 минуты. Во-вторых, пропахнуть дымом не очень хотелось. Кому приятно ехать, когда от тебя шмонит дымом. В-третьих, пока возишься с костром, большой шанс извозиться. А внешний вид нам нужен был, да и самому неприятно, когда грязный как свинья, да еще воняешь как бомжара. Вечером перед ночевкой набирали 2 бутылки воды. Одна на приготовление ужина, вторая на завтрак, умывание и чистка зубов. Внешний вид имеет очень большое значение. Многие водители потом говорили, что если бы у нас был внешний вид не очень, то не остановился бы ни за что. Когда мы путешествовали осенью по золотому кольцу, мы вели статистику. Почему водитель нас подобрал? Этот же тест мы проводили и в этой поездке. Итак, хит-парад: 1.Скука 2.Любопытсво 3.Жалость. В основном это были первые 2 пункта. Нет магнитолы или дорога длинная, а музыка надоела и просто любопытно, что заставляет людей выйти на трассу. Жалость встречалась нам очень редко. Может быть, конечно, и чаще, но люди об этом просто не говорили.

В 9 часов мы вошли в г.Опочка. Нам надо было выйти на другую местную трассу, чтобы потом через Полоцк выехать на Гродно и на переход. В городе на рынке купил недостающие вещи, которые забыл на 25р и пошли за город. Стопили по пути. За городом встали на заправке и решили отсюда уезжать. Машин мало. Если и есть, то все местные. Через полчаса на заправку подъезжает фургон типа нашей Газели с украинскими номерами. Первый вопрос, который был задан, на просьбу Ромы подвезти нас, был: "А деньги есть?". Хохлы все одинаковые. Я стоял в это время и стопил. Водила сказал, что подумает и если что нас заберет. Ехал он в Полоцк. А это 180км. Мы уже в мыслях ехали. Этот крендель подъезжает через 5 минут и говорит, что, мол, мы едем, но будем долго на трассе стоять, останавливаться и т.д. В общем, начал отмазываться. Я решил из принципа поймать его на отмазках, а Рома психанул и сказал что-то типа ну и вали отсюда. Культурно его отправил. Потом мы долго препирались, что так не стоило делать. В некоторых случаях надо сдерживаться и не показывать своего неприятия. Мне тоже было неприятно, когда тебе в глаза врут, но все же. Тут было не до жиру, лишь бы уехать. Ну что сделано, то сделано. Решили сворачивать манатки и идти дальше. Местный "абориген" сказал, что через километр есть кафе. Мы решили прогуляться до кафе и уже там умирать, но уезжать. Подходим к этому кафе. Стоит обычный вагончик. Я бы его даже за туалет бесплатный не принял. Выбора у нас уже не было. Дальше идти бесполезно. Решили стопить здесь. Машин мало. Если проезжают, то или полные, или не останавливаются, или недалеко. Все показывают, что скоро сворачивают. Как выяснилось через 5 км идет дачный поселок. Через 35-40км идет трасса с Риги. Эти 2 трассы пересекаются. Решили доехать до нее. Но легко сказать доехать. Остановились за все время 2 машины, которые ехали только 20км. Остальные 15 не хотелось идти пешком. Поэтому мы начали думать, что делать. Или возвращаться на Киевку или ехать прямо и любыми путями добраться на ту же киевку, но продвигаясь вперед. Время час дня. Перспективы добраться до границы с Польшей даже за 3 дня, уменьшались. Решили перекусить. Сварили на костре поесть и тут уже решили, что надо выбираться назад. К этому времени подъехало 2 машины с работягами. Они ехали вперед 20км. Поговорив с ними, они согласились нас забрать. Но пока ели мы стопили в обе стороны, чтобы уехать хоть куда-нибудь. И тут на наше счастье подъезжает женщина на Оке. Мы ломанулись к ней. Она сказал, что через 15 минут поедет обратно в город и если что, может нас подвезти на трассу. Тут мы призадумались, и встал извечный вопрос, что делать?

Посовещались и решили больше не выделываться и вернуться в цивилизацию, т.е. на основную трассу. В 13.30 были уже на киевке. Радостные начали стопить. Ну сейчас уедем, надеялись мы. Хрен там! Прошли пешком всю объездную это ср…й Опочки. Жара ужасная. Разделись топлесс. Уже было все равно. Хоть и выглядели мы как 2 манекена. Фильм ужасов без грима. Началась апатия и равнодушие ко всему. Пропасть, а не место. Как в бермудский треугольник попали. Подъезжает парень на Оке и бабулей рядом. Останавливается. Мы уже хотели за шмотки хвататься и грузиться. А он спрашивает:"Как в Великие Луки проехать?". Мы опешили от такого вопроса. Едет сам не знает куда. Бабка вся на нервах и психует. Но не растерялись. Возьмешь с собой, покажем, хотя сами не знали. Тут бабка вообще от такого предложения начали крыльями махать и на своего видимо внучка визжать, как свинья на опоросе. Парень сорвался и уехал. Мы потом долго смеялись. Это была картина. Хотя сами ездили без карты. Забыли дома. Пользовались в машинах у водил. В принципе за все время поездки по России можно спокойно обойтись без нее.

И тут в 16.15 остановился Пассат с молодым парнем за рулем. Он едет как раз в Великие Луки. Нам туда не надо было, но по пути до Пустошки 50км. Заодно хоть узнали, как в Великие Луки проехать. Ехал он, мягко говоря, быстро, а точнее низко летел надо трассой. Меньше 140 ни разу не сбавлял. А так 160-180. А дорога 2 полосы и как на американских горках. Я сидел на переднем сиденье и вышел слегка взопревший и почти седой. По крайней мере, внутри я постарел слегка. Высадил на, казалось бы, хорошем месте. За Пустошкой на большой развилке трасс Рига-Москва и Киевской. Но все машины сворачивали на Москву. Редкая машина ехали нам по пути. Но опять же все или груженые или сворачивали. Видимо в этой местности автостопщиков никогда не видели, поэтому все кто был внутри машин вылезали и смотрели на нас в окна, как на двух сбежавших из дур дома придурков. Постояв немного на этом перекрестке, решили идти дальше. Время было уже прилично. За день 50км. Это рекорд - отрицательный. Уже стали возникать мысли доехать до Витебска на рейсовом автобусе за деньги, лишь бы выбраться отсюда. Спросили у местных, где останавливается автобус. Остановка была в 4 км. Набрали воды, и пошли на эту остановку. Будь что будет. Остановится машина, уедем. Нет, так на автобусе. Но дойти нам, было не суждено.

Выходим из-за поворота, как смотрим, в 100м от нас останавливается гаишник и достает радар. Тут поступило предложение подойти к нему. Рома меня отговаривал, но мне было уже все равно, лишь бы свалить отсюда. Мужик оказался нормальным. Он сказал, что через 400м стоит еще одна ментовская машина. Он не имеет право останавливать, а те патруль. Руки в ноги полетели туда. Пока шли, наблюдали такую картину. Впереди идущая машина притормаживает перед первой машиной и дальше по газам. А второй его снимает. В общем, сделали карман. Из 10 машин 9 попадало. У обоих выстроилась большая очередь. Подходим ко второй машине. Там окучивают по полной программе 2 машины. Мы подождали, когда они разберутся и подошли с просьбой помочь нам. Ребята оказались нормальными. По крайней мере, посылать не стали. Мы будем тормозить машины, а вы спрашивайте. Только в 8 часов у нас кончается смена. Постояли, поговорили за жизнь минут 5 и тут они тормозят фуру с белорусскими номерами. Подходить бесполезно. Нас двое, а место только одно, да еще при гаишниках не возьмет. Гаишник тем временем о чем-то бурно разговаривал с водилой. Оказалось, он договорился, чтобы нас забрали. Не поверив в такое счастье, побежали к машине. Гаишники даже помогли нам рюкзаки подать и чуть не упали, когда полегали наши рюкзаки. Весу у нас было по 25кг минимум. Поблагодарили их и поехали. Даже менты иногда бывают полезными. Белорус ехал в Минск, но после границы собирался ночевать. Довезет только до Невеля. Это 50км. Но перед Невелем решил подвезти нас до самой границы. Там есть стоянка, и останавливается много машин. У нас был план перехватить фуры с поляками. Эта стоянка в 3-х км от русско-белорусской границы. Фур с поляками было много, но эти демоны уже все спали. Решили заночевать здесь же и впрашиваться утром. Но для очистки совести немного поторчать на заправке.

Подходим к заправке, и я вижу, как заправляется женщина лет этак глубоко за 60. И едет она явно в Белорусь. Я ее на трассе видел, только она не остановилась. Мы к ней. Извините так и так, не возьмете нас, сколько по пути? Она оглядела нас, как бы раздумывая, и говорит, что едет тут недалеко и скоро сворачивает. Чувствуем едет далеко, но брать боится и как бы думает стоит нас брать или нет. Как потом выяснилось, у нас с Ромой была одна и та же мысль, что бабка эта возьмет, только ей надо подыграть. Мы сделали жалостное лицо (вообще-то после такого дня у нас и так вид был не ахти) и давай ей плакаться, что все так плохо, никто не останавливается и вообще мы сейчас на грани нервного срыва и самоубийства. "Откуда я знаю, что вы со мной ничего не сделаете?" -спрашивает она. Я вздохнул с облегчением. Все господа присяжные и заседатели, лед тронулся. Бабуля повелась. Теперь осталось ее убедить в нашей лояльности к ней и ко всему. Она все еще сомневалась, и тут мы решили идти ва-банк. Сделав, почти плачущее лицо мы извинились, что ее побеспокоили, развернулись и пошли. И бабуля сдалась. Ладно, садитесь, я еду в Витебск. А это 90км. Бабка оказалась новой русской. У нее была своя фирма по грузоперевозкам. Ее сын тоже занимался перевозками. У них 4 свои фуры, а водители белорусы. Фирма зарегистрирована в Пскове. Сама она белоруска, поэтому говорила о Белоруссии, как о своей родине, хотя считала, что ей сильно повезло при развале СССР. Тогда можно было выбирать гражданство. Сейчас об этом ни сколько не жалеет. В России крутиться можно. Налоги сейчас маленькие. И раньше было не очень много, а теперь вообще копейки по ее понятиям. Даже не надо вести двойную бухгалтерию, но зато в Белоруссии ужас что творится. Налогами душат и заставляют все свое покупать и не завозить импорт. Даже пиво из России не возят. Если и возят, в очень маленьком количестве. Короче бардак. О Лукашенко вообще кроме как матом никак не говорят. Самодур это самое уважительное. Ни одного хорошего слова я о нем не слышал нигде. Многие об этом даже говорить не хотят.

Подъехали к белорусской границе. Как таковой ее не существует. Но недавно ввели новые требования. Водитель должен отметиться в журнале о въезде в страну. Мол, для статистики. Выдается талон с печатью о переходе границы. А нужен он для того, чтобы перейти границу, ты обязан в этом же месте! Т о есть если я допустим въехал через Псковскую область, а выехать решил в другом месте, то мне надо будет платить 20$. А если живу в Пскове, а родственники в Смоленске, то надо будет платить 2 раза по 20 баксов. Потому как, возвращаясь, буду переходить границу в двух разных местах. Вот такой дур дом. Опять мы удивились белорусскому беспределу и главному беспредельщику Луке (Лукашенко), как его все там называют. У нас хватает идиотизма, но такого еще не было. А это только подводная верхушка айсберга. Много мы просто не знаем, но то, что узнали, хватило вполне. Так за разговорами она довезла нас до Витебска. Подумав, решила провезти нас по объездной еще 10км на место получше, хоть ей было не по пути.

Недавно здесь прошел дождь, а времени было уже 21.30 по нашему. Мысленно перевели часы, и получи в запас час времени. Было весьма прохладно. Трасса не очень оживленная. Рядом стояло кафе, где гуляли несколько компаний. Мы положили глаз на стоящий рядом с кафе автобус. Компания из 4-х человек активно бухала рядом. Рома спросил у водителя, но тот перенаправил нас к его боссу. Решили "пасти" этот автобус. Если в течение 40 минут они никуда не поедут, то идем ночевать. Опять пошли на разведку в кафе, чтобы посмотреть, что там есть. Местных тугриков у нас не было. Оказывается наши деревянные вполне котируются. Купили хлеба за 15 наших рублей. Получился почти золотой, как в войну. Но голод не тетка, есть то охота. Тем более нам предстояло проехать 800км по объездной, которая не заходит ни в один город. Встали на трассу и тут эта компания с визгами и криками пошла в автобус. Рома ломанулся к ним. Честно говоря, ехать с бухими товарищами не очень хотелось, а надо. Босс дал добро, и мы загрузились. Сначала мы сказали, что едем в направлении Орши 30км. Нам нужно было выскочить на трассу Москва-Брест. Мужики продолжали отмечать, как оказалось в последствии покупку этого автобуса. Это был подержанный импортный автобус мест на 50. Всего их было четверо. Один несчастный за рулем, а остальные трое лет по 40 расслаблялись. Уговор был такой, что если по пути увидят кафе, то остановятся. Нам было все равно, лишь бы хоть сколько-нибудь проехать. Подъезжая к "олимпийке" (трасса Москва-Юрест) я подошел и осторожно сказал, что нам вообще-то надо в сторону Минска. Они засмеялись и сказали, что едут туда же. "А вообще-то вы куда едете?"-спросили они. Я сказал, что в Брест. Они упали в осадок и сказали, что тоже едут туда. Тут в осадок упали мы с Ромой. Я спросил: "Можно с вами?" На что получил удовлетворяющий меня ответ: "Без проблем". Мы, не веря своему везению, забрались назад, чтобы им не мешать. Поели и решили укладываться спать. На сиденьях не очень поспишь. Тогда я плюнул на все, нагло расстелил на полу в проходе пенку, завернулся в спальник и отрубился. Рома последовал моему примеру.

3-й день. Граница

Проснулся я в 6 утра за 100км от Бреста. Через полтора часа мы были уже на границе. Нас довезли до самого перехода. Установили рекорд. Проехали 900км за сутки. Машин в общей очереди было много, а запускали очень медленно. Посоветовались и решили все-таки пересекать поездом. За 4 бакса доехали до вокзала на такси. Купили по 2 ваучера. Один на 2 дня с бронью и подтверждением в Бяло-Подляске, второй на 2 недели. Обошлось в 20$ на двоих. Затем надо было заплатить "экологию" или таможенный сбор за 2 доллара на человека. Билет до Тересполя стоит 3700 бел. рублей (курс 1р=64 бел руб). надо менять деньги на их тугрики. До поезда оставалось 30 минут, а очередь в обменник большая. Тут у меня в голове что-то перемкнуло, и я повелся на предложение мужика обменять деньги вне кассы. Мы отошли в сторону и совершили обмен. Вдруг подбегают 2 мужика и достают красные книжечки транспортная милиция. Ну, все, попали. Съездили называется в Польшу. Мужик тем временем "дал газу" и убежал. Мы теперь могли отрицать все, что угодно. Нет второго, нет дела. Подошел старший, и спросил, сколько обменяли. Мы обменяли наших 100 рублей. Я сказал, что не хватало на билет 15 русских рублей. Он махнул рукой, мол, валите отсюда, чтобы вас не видел и дал втык тому, кто нас задержал. Из-за такой мелочи, да еще второго упустил. Короче отделались легким испугом. При чем тут была не жажда экономии, а не было времени. Все равно на эту электричку мы опоздали, и пришлось ждать полтора часа другую.

Только вышли из одного зала к кассам, как к нам подошла девушка и спросила, куда мы едем. Узнав, что в Польшу поинтересовалась, не везем ли с собой водку и сигареты. "Контрабас" проще. Я еще не отошел от случая с валютой, как тут еще какая-то клюшка подвалила с каким-то подозрительным предложением, отдающим криминалом. Я уже набрал воздух и открыл рот, чтобы послать ее на …. в общем, не близко, как Рома дал согласие. Такого поворота я не ожидал и уже хотел все, что я заготовил для нее высказать ему. Но потом буркнул посмотрим и пошел к кассам. Покумекав немного, я остыл и решил, что в принципе ничего такого в этом нет. Просто надо не лохануться и следить в оба. И мы не ошиблись. Она оказалась кладезь полезной информации по пересечению границы. Оказалось не все так просто. Когда я пересекал границу на машине, то никаких заморочек нет, а тут так уже не прокатит. Пришлось заполнять декларацию и придумывать легенду. Мы надеялись проскочить на дурака. Студенты, едем на пару дней просто посмотреть Польшу. Ни фига! Она сказал, что это лепет и надо выдумывать что-то покруче. Время было и мы, в общем-то, придумали. Решили грузить таможню тем, что мы скауты (Рома скаут на самом деле, а я так, примазался) и едем на слет с совместным походом. Ладно, пришло время пробираться на границу. Сначала белорусы. Но тут все просто. Белорусов так пускают, а, увидев наш красный паспорт, начинают задавать вопросы. Что везем? Я :"Ничего". А у самого 30кг за плечами. Когда неосторожно разворачиваюсь в толпе, то народ просто отлетает от меня. Рома надо мной много раз прикалывался. Пару раз и я увидел, как он сшибает зазевавшихся. Я то имел в виду ничего запрещенного. А она: "Как ничего? А это?" -и показывает на мой рюкзачище. А, там только личные вещи. Мне аж самому стало смешно. Печать на декларации поставила, все можно сваливать. Декларацию отдал какому-то мужику. На кой спрашивается, заполнял? Теперь осталось поставить печать в паспорте. Приготовил на всякий и русский гражданский. У меня, его каждый раз спрашивают. Белорус взял загран, сравнил со списками. У них есть типа черного списка, по которым они сверяют. И стал ждать, когда мой паспорт начнут обнюхивать. Таможенник меня не подвел.

У меня на загран вклеена фотография не для паспорта. Углы должны быть светлыми с обеих сторон, чтобы была видна печать. У меня была обычная фотка, да еще в Овире ее обкромсали по самое некуда. Печать "на мне" была не видна. И каждый раз при прохождении границ мой бедный загранпаспорт начинают насиловать. И повертят, и покрутят и на излом и чуть ли не полижут и не укусят. Меня каждый раз жаба душит от таких издевательств. Только новый паспорт получил, а тут все как сговорились. Ну, думаю, такими темпами я буду менять не каждые 5 лет, а гораздо раньше. Вот что значит лень. Не захотел идти сфотографироваться, взял первые попавшие фотки, да еще сделаны чуть ли не в школе. Вот теперь расхлебываю. В следующий раз пойду, сделаю какие надо, если доживу до следующей замены. Товарищи! Не ленитесь сделать все как надо. Самим же потом мучиться.

Как я и ожидал, он спросил про русский паспорт. Я ему подал, проверил и отдал. Поставил печать на выезд, все. Рома русский паспорт достал, а таможенник у него его не спросил. Я чуть не подбежал к нему и не сказал, чтобы и Ромин проверил. А то так обидно. Меня столько времени мурыжил, а Рому моментом "выпустил". Тут подошла наша коммерсантка. "Ну что, не передумали? Брать на вас контрабас?" -спросила она нас."Только с вас 4 доллара за 2 литровых бутылки водки. Я чуть не упал от такой наглости. Она сразу начала оправдываться, что вот если вас не пустят, то мы с вами уже не встретимся и плакали наши деньги. Ладно, думаю, все равно можно будет перепродать где угодно даже за те же деньги. Отдали ей 4 бакса, она дала нам по пузырю.

На нейтральной полосе, как положено, есть магазин беспошлинной торговли. Только в этом магазине, кроме сигарет и водки ничего не было. Народ в Бресте только на этом и живет. Они умудряются по 4 раза на дню слетать в Польшу и перепродать там. Наша девушка оказалась такой же коммерсанткой. Они за месяц паспорт скатывают. Каждый месяц делают новый, потому как кончается очень быстро. В это время в магазине начался хаос, но хаос порядочный. Все носились как в зад раненые, при чем знали, куда бежать, что делать и при этом каждый был занят своим делом, и друг другу не мешали. Кипела жаркая работа "на полях". Я прямо залюбовался. Разрывают блок сигарет и пачки пихают кто куда горазд. Обворачивают вокруг себя и залепляют скотчем. В общем, картина не передать, надо самому увидеть. Да, с нами была еще одна пара клиентов, которых наша коммерсантка выцепила на вокзале. Парень с девчонкой с Минска. Тоже как будто автостопщики, правда, приехали с Минска на "собаках" (на электричках). Они собирались ехать на Украину через Польшу, потянуло в Карпаты. Только не знаю, как они жить собрались. Кроме малюсенького рюкзачка у каждого и одного спальника, больше у них ничего не было. Ну ладно, мне все равно. Каждый сходит с ума по-своему.

Наконец-то двери на платформу открылись, и весь народ хлынул на электричку. Кстати казалось бы, в хаосе, а порядок был. В электричке все места пронумерованы и садишься согласно своему месту. Оно указывается в билете. Вся толпа рассосалась по вагонам. Мы сели и тут я слегка замандражировал. А вдруг не пустят? Опять пробовать проходить. Сейчас систему возврата усложнили. Если ты не проходишь границу, то тебе ставят отказ. Есть 3 вида отказа. Самый простой это на сутки. То есть можно пытаться перейти границу только через сутки. Затем еще какой-то не страшный (не запомнил). И самый страшный это не въездной год, по-моему. Раньше тебя сажали на эту же электричку и высылали, откуда приехал. Сейчас же возвращали через авто переход за 10км от вокзала на машине. При чем одного могут привезти на вокзал, другого там же на авто переходе бросить. Как машина пойдет и как повезет. Вот этого как раз не хватало для остроты ощущений.

Народ в это время заметался по вагону. Везде в вагоне были сделаны нычки. Прятали сигареты, куда только можно было запихнуть. В основном на крыше за обшивку. Забирались на полки для багажа и прятали. Картина еще та. Одна женщина металась по вагону и чуть не плача пыталась сбагрить куда-нибудь лишнюю бутылку. Я так и не понял, куда она ее пристроила. Мне и так было не до этого. Только бы еще "медвежья болезнь" не началась. Ехали 10 минут. Остановились и пошли таможенники. Нам попался нормальный таможенник. Это мне рядом сидящая женщина сказала. А недалеко сидела семья даже не знаю, какой национальности. Но чтобы было понятнее, черные. 3 ребенка и мужчина с женщиной. Явно с целью эмиграции. На вопросы таможенника, куда едем, все уткнулись носом и ничего не отвечали. Глупо. Естественно их забрали с собой и, скорее всего, вернули. Нас тоже таможенник позвал с собой с вещами на выход. Все сказали, что бояться нечего, просто проверят и все. Но я уже в мыслях ехал обратно.

Завели в здание вокзала. По дороге спрашивал, для чего едем. Мы с Ромой договорились, что если что, то отмазываться буду я. Чтобы не голосить на 2 голоса и этим не сбивать с толка. Только лишние подозрения, когда оправдываешься. Я сказал, что едем в Бяло-Подляску на скаутский слет, на который приедут со всей Польши такие же скауты (надо же) и даже с Калининграда. В общем, собрал все в кучу для пущей убедительности. Чтобы казалось очень крупное и серьезно мероприятие. Мол, это обмен опытом. Польские ребята были недавно у нас, теперь мы едем на 2 дня к ним в гости с ответным визитом. На следующий день, век воли не видать, пан нас в Польше не увидит, потому, как нам надо вернуться в институт на учебу. Да, у нас был сделан ISIC. Это международная студенческая карточка, которая подтверждает, что ты студент. По ней, кстати, существует много скидок, в том числе на проезд в транспорте. На поезд в Польшу эта карточка "не катила". Можно было засунуть ее обратно, в карман то бишь. Мы ее первым делом ему под нос сунули. Его все удивляло, что мы приперлись за хрен знает сколько тысяч километров из-за двух дней пребывания в Польше. Мы типа ответный визит, уважение должно быть, у нас и время назначено, падлой буду только на 2 дня. Тем временем начался шмон с расспросами. Мы вывернули рюкзаки и показали все, что у нас есть. Демонстративно показали палатку и всякое туристическое барахло. Но для него самой главной и интересной вещью показался Ромин шахтерский фонарик, который надевается на голову. Он как дите схватил его и начал крутить в руках. Мы ему естественно начали объяснять что это, заговаривая зубы, чтобы забыл основную свою цель. В конечном итоге со словами, чтобы вас с немецкой границы не привезли, поставил печать. Да что пан говорит, какая Германия. Мы только на 2 дня в поход. А сами шмотки в кучу и ломиться быстрее. При выходе он нам показал поезд до Бялой. Мы конечно, только сейчас билеты купим в склеп (магазин по-польски) зайдем харчей закупить и вернемся.

Зашли за угол, и сваливать отсюда быстрее. Тут же нас ждала наша коммерсантка с ее водкой. Вернула нам 4 бакса, мы отдали ей водяру. В принципе хорошо, что согласились на совместное сотрудничество. Без нее мы бы точно не прорвались. Ну ладно, дело сделано. Настроение боевое, на улице жара. Злотые в карман и на трассу. Через километр вышли на трассу на Варшаву. Первый город у нас по плану стоял Варшава. До нее 180км. На этот день план минимум был выполнен. Границу мы перешли. План максимум это добраться до Варшавы, заночевать около нее и утром на осмотр. Стали стопить. Через 15 минут появляется пара с Минска. Они тоже прорвались. Встали сзади нас с табличкой Варшава. Проезжая на велосипеде мимо нас остановился местный "абориген" лет 60 с бомжовской внешностью. Мы с ним поговорили за жизнь. Что у них тоже много безработных, фигово очень. Пожелал нам счастливого пути и поехал дальше.

По табличкам. Мы табличками с надписью населенного пункта не использовали до этого времени. Тут двоякое отношение. С одной стороны можно ждать свою машину и уехать на ней. Но шансы сокращаются намного. Допустим до Варшавы 180км. Очень маленький процент едет сразу после границы так далеко. Надо чтобы из этого процента едущих еще остановили и забрали. Если человек хочет остановиться и взять, то он в любом случае остановится. А так посмотрит до Варшавы. У, далеко. Я еду только 100км. И не остановится. А 100км это уже много. Да даже 50 уже хорошо. А так можно локальными (местными) машинами добраться по 50км или меньше. Тут либо ждать "свою" машину, либо добираться постепенно. Мы всегда стопим без таблички. Проехать хоть километр, уже хорошо. Может через километр есть позиция для стопа получше.

Через 20 минут эта пара уехала. Мы воспряли духом. Раз они уехали, то и нас заберут. Тем более они нам масть сбивали. Кого быстрее возьмут парня с девчонкой или 2-х мужиков? Конечно их. Мы для них были приманкой. Водитель видит нас и пока соображает брать или нет, уже проезжает. Потом решает взять, ну не возвращаться же. И тут видит еще одних голосующих. Их и забирает. Рома пошел переодевать шорты за дерево. Я ему кричу, что только ты снимешь штаны, как я чего-нибудь поймаю. Он надо мной посмеялся и только успел натянуть шорты, как остановились белорусы на микроавтобусе. 2 мужика ехали до Бяло-Подляски. Это 40 км. У них полный фургон товара. На границе не прорваться. Разрешен вывоз 50кг на человека. У них же было около 2 тонн. Ехали перекантоваться к знакомым до воскресенья. В воскресенье можно прорваться за бабки. Потравили анекдоты, порасспрашивали нас чего дома не сидится и все в таком же духе. Так за разговорами приехали на объездную в Бялую. Там есть большой супермаркет с очень дешевыми товарами.

Вообще у границы все стоит очень дешево. Много иностранцев, нас то есть, поэтому если будет дорого, бизнес у поляков не пойдет. А так они оборотом берут. Естественно мы с Ромой первым делом побежали в магазин. Нужно было что-то на перекус в дорогу купить. Как зашли, так и зависли там. Пока цены сравнили, пока выбрали, что взять. Взяли лимонад, пиво, шоколад, колбасу, 2 банки салата из капусты, хлеба, по паре носков и еще много чего. Заплатили всего 10 злотых (40 рублей)! Прикинули, если бы купили все это у нас и даже на рынке, то обошлось бы не меньше 150р. нам сразу захотелось здесь остаться навсегда. Сошли с трассы, разлеглись как 2 буржуя и наелись до получасовой икоты. Не смогли съесть даже половины купленного. Мне тут сразу же сильно понравилось, и я готов был сожрать свой русский паспорт и остаться здесь на вечном поселении. Запив это все пивком и заев круглыми польскими колбасками, икая, выползли, именно выползли на трассу. Хотелось лечь прямо на дорогу и "надавить на массу" пару часов. Закусили вражеской шоколадкой, и пошли на поиски лучшего места. Прошли 300м и увидели неплохой перекресток с оживленным движением. Встали, потому, как пиво дальше идти не давало и под солнцем тянуло поспать. Ночь у нас была боевая. Через 5 минут молодой парень на раздолбанном Полонезе (польская машина) подвез нас 5км по объездной до следующего перекрестка. Почти сразу же мужик вывез нас за Бялую на 15км. Сам все время что-то тараторил. Мы тужились и понимали через слово. Надо было срочно браться за изучение языка. Высадил нас на автобусной остановке, а сам свернул в какую-то деревню. Через 20 минут парень на Форде со скоростью хрен знает сколько больше 100 км/ч остановился и подвез нас 30км.

По-польски мы друг друга не понимали абсолютно. Просто смотрели друг на друга как 2 дурака и улыбались. Я пытался переварить сказанное им и улыбался на всякий случай, он пытался понять мой ответ. В конечном итоге я предложил ему поговорить на английском. К счастью, он мог шпрехать и мы немного пообщались. За 5 минут общения на польско-русском я аж взопрел. После этого английский мне показался таким родным. Я потом многим предлагал перейти на него, чем тужиться понять, что тебе сказали. Ладно, если 20-30км. А если 200км? Тут может и крышу сорвать. Высадил он нас в хорошем месте. Опять большой перекресток с двумя полосами. Вот 2 полосы уже хуже. Со второй полосы трудно вырвать машину. Может, кто бы и остановился, но это надо маневрировать. А по первой полосе в основном фуры идут. Стоим, стопим. Тут через дорогу идет бабка божий одуванчик и везет за рога велик. Перебегает дорогу ну прямо как у нас. Я даже порадовался. Значит и здесь есть такое. Шла и вдруг резко прыг на дорогу и через 4 полосы на другую сторону. Проходя мимо нас она остановилась и попросила, чтобы пановы (мы то есть. Никогда меня еще паном не называли. Приятно блин. Пан! Какой я нафиг пан, так даже товариСЧ не скажешь) помогли ей накачать колесо. Я ей подкачал колесо. Поблагодарила, с ловкостью ковбоя запрыгнула на своего железного коня и дала такой копоти, что даже я ей позавидовал. Рома завалился спать на рюкзаки. Мне спать хотелось не меньше, но до Варшавы я хотел добраться уже сегодня и как можно быстрее. Потому что независимо от того, во сколько приедем, встанем перед городом и просто выспимся. Стало много выезжать машин на объездную с города. Я их начал сортировать. То есть машина стоит еще на перекрестке и выезжает в нашу сторону. Я привлекал внимание драйвера (водителя) и показывал ему, что нам тоже вроде туда и не хочет ли нас пан взять с собой. Мы очень хорошие, когда спим. Тут еще как назло подъехала полиция, и остановились напротив нас на другой стороне. С одной стороны хорошо. Хоть не будут пугаться и кто-нибудь при ментах остановится, с другой нервно. Докопаются еще. Не успели они остановиться, как тормозит Шкода Фабиа с мужиком лет 45. Он едет в Варшаву. Все можно расслабиться. Программа максимум можно сказать выполнена. Время будет часа 3 дня, а мы уже будем на месте, да еще по-русски говорит. Лафа.

И сели мы, как оказалось впоследствии не к простому перцу. Это оказался вице спикер польской думы в Варшаве. Как выяснилось, он знаком с нашим губернатором Прусаком и часто бывал в России в составе делегации. Также поведал о будущем в наших отношениях между Россией и Польшей. С 1-го июля вводится визовый режим. Виза будет стоить 20 вечнозеленых президентов. При чем это касаемо только Белоруссии и России. А вот украинцам не надо. Ну, на то они украинцы. Вторые евреи. Президенты договорились между собой. Да и для белорусов не предполагалось вводить визовый режим, но Лукашенко встал в позу и нажил себе в этой позе большой геморрой. Стефанюк (депутат) так и сказал про Лукашенко, дурак. Просто и точно. Поговорили за жизнь. О том о сем. Он рассказал, как недавно на него в машине напали двое. Также взял подвезти, а когда стали вылезать, один накинул удавку на шею, а второй сунул пистолет под нос. В общем, как-то он выкрутился. Всех подробностей не помню. Тогда напрашивается логичный вопрос, почему же нас взяли? Вдруг мы такие же. На что ответил, что не может бросить людей на дороге. Опять же сыграло свою роль внешний вид. Было видно, что мы студенты. Вот человек. 2 раза наступает на одни грабли. У нас бы после этого в машине гаубицу возили и на окнах решетки бы поставили с колючей проволокой. По крайней мере, больше никого бы не подбирали. Все-таки сильно мы друг от друга отличаемся. Тем временем мы подъезжали к Варшаве. Поток заметно прибавился. По обеим сторонам тянулся лес. Что нам и надо было. Не доезжая 10км мы вылезли, и пошли на ночевку. Времени было около 3 часов дня. Только зашли в лес, как он весь зашевелился. В 30м от нас побежала косуля, а также взлетело куча разных птиц. Я был в шоке. В 50м от дорог, практически в городской черте спокойно бегают косули. Наткнулись на позиции и окопы, оставшиеся после войны. Выбрали себе сухой капонир и поставили в нем палатку. Потолок палатки получился на уровне земли. Пообедали и решили немного поспать. Но на всякий случай будильник поставили на 5 утра. В России 7. Перевели часы еще на час. В общей сложности на 2 часа назад. Не успели улечься, как вырубились моментом.

4-й день. Варшава

Утром я проснулся за 10 секунд до будильника. Открыл глаза и завопил будильник. Позавтракали, помылись, привели себя в порядок и на трассу. В начале восьмого уже стопили. Поток просто дикий. Все едут на работу. Примерно как утром в направлении на Москву. Через 15 минут останавливается крутейший джип Додж. За рулем молодой мужик лет 35. Он едет в самый центр Варшавы. Немного говорил по-русски, но иногда переходили на "родной" английский. Рассказал нам где, что можно посмотреть. В Варшаве во время войны 85% было разрушено. Поэтому посмотреть можно было только старый город. Довез он нас до самого старого города. Мужик оказался банкиром. Отсюда и тачка соответствующая. Погуляли по старому городу. Народу никого. Видимо рано. Решили пока поискать компьютерную фирму, где можно было "слить" с цифрового аппарата фотки на компашку. Нашли такую. За 5 злотых и 10 минут все сделают. У нас было защелкано только половина. Мы запомнили место и сказали, что придем позже. Естественно сразу же нас понесло в магазин. Цены чуть выше, чем в приграничье. Центр столицы. Нечего было ожидать чего-то другого. Но все равно приемлемые. Для ориентировки хлеб стоит в среднем 1 злотая (8р) или как они говорят злотовка. Бензин 92=3.20 95=3.50-3.60. Что самое интересное цены на продукты примерно как у нас, а бензин в 3 раза дороже. Если бы у нас бензин стоил как у них 25р за литр, то я даже представить себе не могу, сколько бы стоили у нас продукты, да и товары вообще.

Нашли центр информации для туристов. Набрали карт, проспектов. Купили карту дорог Польши за 4.50 zl. Решили съездить в музей Войска Польского. Военный музей короче. Рядом с ним находится национальный музей. Надо было ехать на трамвае. Пешком далековато. В принципе можно было, но не когда у тебя на плечах под 30 кг. Хотелось посмотреть польское метро. Мы уже направились, было к метро, как черт меня дернул зайти в магазинчик сувениров. Там, кроме того, делали еще гравировку. За прилавком стояла бабуля "божий одуванчик" немного говорящая по-русски. Опять стандартные расспросы. Тут Ромин глаз упал на что-то блестящее, как у сороки. Это была лилия из серебра. Довольна симпатичная вещица. Стоила 5zl. Он попросил одну штуку и достал деньги. Бабуля замахала крыльями и сказала, что денег не надо это презент. Вытащила 2 лилии и подарила нам. Мы немного растерялись. Не привыкли мы к подаркам запросто так. Рома все же купил еще одну. Я стал расспрашивать, как добраться до музея. Она подробно нам объяснила и полезла в свою сумку. Оттуда достала 2 билета на общественный транспорт и протянула нам. Тут я уже выпал в осадок полностью и точно захотел остаться жить здесь. Билет стоит 2.40zl. Это 20р один билет за один проезд. Я взял билеты и задал еврейский вопрос, без какой либо корысти. Это билет только на один проезд или многократный? Т.е. можно ездить по одному билету весь день. Он стоит 7zl. Она сказала, что можно съездить только один раз и вытащила еще 2 билета и дала нам. Мы поблагодарили ее, и в шоке не веря, что такое вообще может быть и ушли. На карте и в описании города нашли музей археологии. Надо сходить. Прогулялись полчаса пешком и нашли его у метро. Потом решили сразу ехать в военный музей. Вход стоит 3zl. Смотреть там, честно говоря, нечего. Главное скинули рюкзаки, и свободно летая как на крыльях поболтались. Хоть отдохнули. Дед на вахте, где принимают рюкзаки, чуть инфаркт не получил, когда мы ему подали свои котули.

Метро располагается не так глубоко, как у нас. Мне так показалось. Описывать сложно. Метро как метро. Как в анекдоте, а чего его пробовать, сало как сало. Только вагоны красные. Перегоны между станциями короткие. Нам надо было проехать 2 остановки.

Добрались до музеев. В национальный решили не ходить потому, что, как правило, делать там нечего. Я был в Праге и то только для того, чтобы спрятаться от дождя. Здесь было тоже самое. Живопись и все в таком же духе. Военный музей был закрыт. Но во дворе стояла куча техники, которую мы с удовольствием посмотрели и сфотографировали. Тут же на скамейке сидела пожилая пани с детьми. Видимо экскурсовод, так как вокруг нее крутились дети. Я подошел к ней спросить по поводу музея, и мы разговорились. Она неплохо говорила по-русски потому как сама родилась на Украине. Рассказала нам много интересного о начале войны в 1939 году. В то время она жила в Ивано-Франковске и помнит оккупацию немцами и расстрелы НКВД русских и поляков. Немного передохнув пошли к компьютерной фирме, чтобы записать на CD наши фотки с цифровика. По пути заходили в интернет кафе, но меньше 10zl нигде не было. Недалеко от президентского дворца Квасневского наткнулись на митинг. На плакатах был портрет Гитлера, а люди в мегафон что-то скандировали. Я решил узнать, что стряслось, и подошел к пану, который всем своим видом показывал, что он здесь "бугор". Оказалось, это был протест против вступления Польши в НАТО и независимость. К России у них были только добрые намерения. Идет очень большая пропаганда, направленная против России. Воду мутят немцы. Они пытаются стравить наши страны для их выгоды. А сами в это же время за спиной активно с нами сотрудничают. Я спросил, почему они стоят именно в этом месте, на что он ответил, что президент часто ездит по этой улице и может быть увидит нас. Мы еще немного поговорили и пошли, потому что время уже поджимало. Надо было пробираться к Кракову. Записали на диск наши фотки, и зашли в очередной раз в контору для туристов. Нас встретили как родных. Типа опять приперлись. Узнали как выбраться за город. Я пообещал, чуть ли не на коленях, что больше мы сюда не придем.

Нам пришлось возвращаться обратно к музеям, откуда только что пришли. Мне чуть плохо не стало. Опять туда переться. Делать нечего, пошли. Сели в трамвай и выехали на окраину Варшавы. Взяли на заправке воды и стали стопить. Машин море. Вечер пятницы. Встали на выезде с заправки. Чтобы выехать с нее водителям приходилось стоять по 5 минут, чтобы сунуться в такой поток. Этим мы и пользовались. Подходили и впрашивались. Не простояв и 10 минут, уехали на маленькой Шкоде с молодой пани. Она учила русский в школе и практически не говорила. Правда попалась какая-то смешливая или нервная, потому как всю дорогу смеялась. С ее помощью выучили и закрепили несколько слов. Подвезла нас около 40км до г.Гроец. самое главное оторвались от города. Рядом с трассой стоял небольшой мотель. Вечерело, поток нормальный, но никто не останавливается. Пропустили 25 потенциальных машин, на которых можно было бы уехать и зашли в мотель узнать, что вообще там есть и на возможность помыться, а если не очень дорого, то и переночевать. Купили хлеб и договорились в течение двух часов за 10 злотых помыться. Помылись, постирались и только потом отдали деньги. У нас сначала бы плату потребовали.

После душа я почувствовал себя новорожденным. Рома, по-видимому, тоже, так как начал активно листать меню в поисках чего СОЖРАТЬ! В принципе я его поддержал. Сели трапезничать, залили пивком (как же в Польше без него. Мы решили, что каждый раз будем брать разные сорта пива для дегустации) и пошли на трассу. Уже смеркалось. Честно говоря, после такого уже не хотелось никуда ехать. Мы для успокоения совести, что вот, сделали все возможное отошли в лесополосу и завалились спать. В мотеле номер стоил 40zl с человека. Зачем тратить такие деньги, если в палатке мы выспались не хуже. Тем более на день нам нужно было примерно 15-20zl. За деньги, которые мы бы отдали за номер, мы могли бы 4 дня жить.

5-й день. 10 мая

Я первый вылез из палатки, чтобы размять кости и офигел от увиденной картины. В 50м от нас на поле спокойно паслись 2 косули. Я хотел их сфотографировать, но пока лез как медведь через бурелом они убежали. Обыдно да. Позавтракали, чем бог послал, а бог много чего послал и на трассу. Мы ночевали у города Grojec. И тут пошла непруха. Хоть убей, никто не останавливается, да еще вдобавок пошел дождь, при чем не маленький. У меня было 2 плаща из пленка. Впереди показался мост и мы активно перебирая своими закоченевшими ластами, погребли под спасительную крышу. Холод собачий. Стояли, наверное, час под этим мостом. Проходит фура и мы с головы до ног мокрые, потому что волна от нее метра 2 по сторонам. Называется помылись вчера. Стало до того холодно, что по очереди стали носиться под мостом, чтобы согреться. Один стопит, другой бегает. Со стороны картины была еще та. Как нас в дурку не сдали, до сих пор удивляюсь. Впереди был холм, и мы решили посмотреть что дальше. Дождь поутих, и мы по очереди для разминки сбегали посмотреть. Оказалось ничего такого. Только поля с хмелью по обе стороны. Надо сменить позицию, а проще идти пока идется и стопить.

Отошли 300м, и останавливается пани опять на маленьком пепелаце, только "КУ" мы ей не делали и не приседали. Но тогда я готов был хоть полчаса приседать как макака, чтобы она нас забрала с этого проклятого места. Провезла около 5км по объездной. Только вышли, как тормозит с сумасшедшей скорости опять маленький Фиат. Вот блин, опять в 3 погибели там сидеть. В предыдущей машине на переднем сиденье сидел я, теперь мне лезть назад в обнимку с двумя рюкзаками. Парень ехал до города Radom это около 70км. Я чуть не заплакал. Ну ладно мы не гордые. Хоть на крыше лишь бы ехать в тепле. Как назло этого кренделя с его польским было не понять. Пришлось опять изъясняться на английском. Ехал он 140-150км/ч все дорогу. И так не слышно, так он еще форточку открыл. И я, зарывшись в рюкзаках даже пошевелиться не мог. Только как черепаха голову высовывал и слушал, что он там бухтит. Вылез я с опухшей головой. Весь перенапрягся. Дождя здесь не было. Это была объездная Радома. Дальше трасса пошла прямо. Но все равно ехать больше 200км. Поток хороший. Отсекаем поток в город и выбираем машины в сторону Кракова. Только немного размялся, как останавливается фура. Я даже не поверил. Фуры редко останавливаются. Свободное место только одно, а нас двое да с такими котулями. Еле забрались. Мужик ехал в Tarnow. В г.Kielce он сворачивал на Тарнов. От Кильце до Кракова дальше, чем от Тарнова. Решили ехать с ним. А там немного и мы в Кракове. Крюк получался 100км. Нам особо торопиться некуда. Главное сегодня добраться до окраин Кракова.

Драйвер видел нас, когда мы стояли под мостом. Второй раз он решил мимо нас не проезжать и забрал. Мужик оказался прикольным и мы все дорогу болтали о том, о сем с помощью жестов и тех слов, которых успели нахвататься. Выучили и самое главное, без чего любой язык теряет смысл. Конечно маты. В принципе смысл понятен, но вот он объяснить не смог. Но это мы выясним. Многие маты похожи на наши и догадаться и понять смысл не сложно, но вот что за слово "курва" мы еще не догоняли. Хотя слышали постоянно на улице. Проехали мы с ним больше 200км. Рома под конец вырубился на спальнике. За это время хоть подсохли. Вылезли, а на улице жара невозможная. Еще 4 часа назад все на себя одели, а теперь начали раздеваться. Зашли в супермаркет (как же без него) и купили подсос (перекус). Решили немного погулять по город и посмотреть, раз судьба закинула. Город ничего особенного. Попадаются старые улочки мощеные брусчаткой. Рома купил в аптеке ефферолган. Почти заболел. Видимо сказалось наше утреннее купание под дождем. Выяснилось, что лекарства здесь гораздо дешевле. Но лучше их вообще не покупать. Хотели купить сахар. Но было воскресенье, и все магазины были "замкнете" (закрыты). А те, что открыты полные народа. Очереди жуткие прямо как в советские времена. Для меня это было уже дикость. Так и не купив "цукера" пошли на выход. А вот куда идти уже не помним. Прошли немного, но оказалось в другую сторону.

Кстати расскажу прикол, который с нами случался в первые дни пребывания. Обычно на вопросы у местных как добраться до определенного места, они показывали направление и тут звучала фраза "Целый час просто". Просто по-польски прямо. Это я знал, но вот фраза целый час меня уже настораживала. Даже смотря на карту (мапа) мы соображали, что ходу не больше 15 минут. Что за фигня. Постоянно об этом думали и гадали, что же эти демоны хотят этим сказать. Обычно мы переспрашивали по несколько раз, чтобы сопоставить результаты опроса и не уйти куда-нибудь. Представьте картину. Подходим к мужику. Пшепрошем пан, гдзе тут пршестанок автобусны? (Извините пан, где здесь остановка автобуса? Ну, или еще чего либо). Пан показывает направление и говорит коронную фразу, которую мы с Ромой уже ожидаем. Это естественно "целый час просто". Ладно, идем минут 20 и решаем переспросить. Следует такой же ответ. Мы в шоке. Как? Опять "целый час"? Мы думали, что час это 1 час, т.е. 60 минут. Потом нам в голову ударило, что переводится "все время прямо". Час это время. Вот и сработали ложные друзья переводчики. В польском это особенно проявляется. звучит так же, а переводится совсем иначе. Может быть, целое предложение, казалось бы, знакомых слов, но означает оно совсем не то, что думаешь. Этот пан показывает нам направление на трассу на Краков и следует коронная фраза, от которой нам становится очень плохо. Ни фига себе зашли, что целый час отсюда выходить (мы еще не въехали, что же эти пшеки имеют в виду. Все как сговорились и издеваются над нами). Делать нечего, возбухать потом будем. Сами виноваты. Надо было идти по указателям на трассу на Краков и не выделываться.

В этот раз мы точно шли довольно долго. По окраинам каким-то постоянно расспрашивая местных. И как-то неожиданно выскочили на нужную нам трассу. Ну, наконец-то. Но еще был город, поэтому все водилы показывали, что скоро сворачивают. Кстати уже урок из личного опыта. Многие на трассе просто стоят с поднятой рукой и все. Мы же старались вести диалог с водителями. Едет и показывает, что сворачиваю. Может он через 20км сворачивает, а нам и 20 нормально. Любое движение вперед уже прогресс. Я показываю на себя и рукой с поднятым большим пальцем в сторону повороту. Типа нам тоже через некоторое время сворачивать и в общем-то по пути и можно нас подвезти. Таким макаром довольно много машин вылавливали. При чем попадались кренделя, которые показывали, что сворачиваю, а этот поворот был и через 40 км. Мы набрали воды на заправке и двинули вперед посмотреть на этот поворот, на который все сворачивают. Таким образом, вышли за город. Временами останавливались на 5 минут для передышки и стопили.

В глухих и плохих местах мы использовали такую систему. Например, знаем, что через 3 км есть заправка. Надо менять позицию. Решаем перебираться туда. Рома быстро идет вперед, я потихоньку двигаясь задом стоплю. Затем, отойдя на 200м, Рома начинает стопить. Я его догоняю, отхожу на 200м и так далее. Вообще у нас задом по трассе пробег, наверное, больше, чем передом. А так в основном идем вдвоем задом. Чтобы все видели наше лицо и внешний вид и чтобы не так пугались размеров рюкзаков. Были некоторые, которые уже останавливались, но потом видели наши рюкзаки давали по газам. Встали на вроде бы хорошую позицию. Выезд из города один, а также идет основная трасса с Люблина. Расчет был в основном на тех, кто выезжает из города. Скорость не успевают набрать и в этот момент жестами можно "разговаривать". Опять все начали показывать, что сворачивают. До Кракова осталось 100км. Время уже поджимало. Стало заметно холодать и как в поговорке пора уже было уезжать. На этой позиции постояли минут 40 и пошли дальше. Через 300м был какой-то крупный перекресток со светофором. Это то, что надо. На светофоре можно было впрашиваться. Точно, там был тот самый поворот, на который все показывали, что сворачивают. Опять было неудобно стопить. По крайней мере, впрашиваться. 2 полосы. Крайняя правая была для поворота направо. Поэтому уже не впросишься. Пришлось встать за перекрестком и умереть, но уехать. Правда, с нашей стороны тоже было куча машин, и все на нас пялились, пока горел красный. Я такой цирк не люблю, да и Рома почувствовал себя неловко. Наши труды были не напрасны. За все воздастся. Жестами уломали водилу нас подобрать. Он ехал на фургоне с прицепом до самого Кракова, но вез заказ (цветочки в горшочках) и ему надо было заехать на полчаса в какой-то город по пути. Нам было все равно лишь бы до Кракова добраться. Заодно еще один город вне плана посмотрим. Парень оказался своим в доску. Бывший автостопщик. Немного говорит по-русски. В конце пути он уже практически свободно разговаривал с нами по-русски. Все что знал вспомнил за 2 часа. Он сам из Бяльско-Бялой. У него там свой бизнес. Выращивает и продает разные растения. В основном декоративные.

Дома у поляков выглядят очень красиво. У нас деревня. Ободранный дом, во дворе всякий хлам валяется, да и сама деревня как после побоища. Если попасть у нас в деревню, то пропадешь. Даже магазинов не найти. Не во всех такое чудо есть. Многие до сих пор ждут каждую неделю автолавку. Попасть же в деревню к полякам милое дело. Продукты почти даром. Раза в полтора точно дешевле, чем в городе. Все ухожено, красиво. И не надо говорить, что они живут лучше. Не совсем хорошо, но получше. Все зависит от людей. Я много раз наблюдал картину, когда в выходные, в 8-9 утра люди выходят и убираются у дома. Подметают улицу и тротуар около дома всей семьей. Попробуй у нас выйти даже в 9 утра и начни убираться у дома, а тем более подметать дорогу и тротуар. В лучшем случае засмеют и прохода не дадут. В худшем скорую вызовут и в дурку сдадут. И пока мы не доберемся до их уровня поведения и воспитания, так и будем жить среди дерьма и не убирать это дерьмо до тех пор, пока не измажемся в нем. И наличие денег тут не при чем. Вот если у вас появятся лишние деньги, вы будете покупать красивый декоративные кустики, сделаете газон или еще что-то, чтобы было красиво? Нет, конечно. Лучше как мы говорим истратить с пользой. Купить какое-нибудь барахло, которое если разобраться не очень, то бывает и нужным. Так, для мебели. Есть и ладно. А не облагораживание своего двора в деревне вряд ли кто выкинет деньги. Все равно никто не видит, а мне и так сойдет. Может быть, один человек из ста, а может из 1000 потратит лишнее на благоустройство. И не надо кричать, что вот лично бы я так и сделал, будь у меня деньги. Не сделал бы. Достаточно пройтись и посмотреть. Это наше сознание и воспитание.

Заехали к его другу. Мы с Ромой помогли выгрузить очень красивые кустики в горшках. Всего 100 штук. Нас пригласили в дом. Напоили минеральной водой. Эти между собой говорили, а мы сидели и вникали в суть разговора, выискивая часто употребляемые слова для будущего. Потом потихоньку суть разговора перешла на нас. Узнав, что мы ночуем в палатке, хозяйка вскинула руки и с криком куда-то понеслась. Я от неожиданности чуть под стол не забрался. Оказывается она думала, что мы голодные и побежал доставать из холодильника всякую снедь. Полетела колбаса, еще чего-то. Но есть, честно говоря, не хотелось, да и гордость не позволила. Что вот русские голодранцы и т.д. мы вежливо отказались, точнее я, за что Рома мне потом чуть в глаз не дал. Этот известный обжора и готов съесть все, что движется. Но потом я ему объяснил суть отказа и он согласился. А может только для вида согласился, а сам меня мотюгал про себя, что пожрать в халяву не дал. Рома, я готов за тот случай купить тебе колбасы, сколько съешь, только уже, увы, не польской, а нашей. Но за последствия я не отвечаю. Посидели еще немного и поехали.

Начало темнеть. А нам еще 40км ехать и искать место для ночевки. Времени уже 10 часов. В городе активно шел праздник студентов называемый ювеналий. Как нам объяснил Хенрик (водитель), этот праздник проходит каждые выходные. В центре города выступают музыканты, а в воскресенье идет бесплатная раздача еды и пива. В общем, студенческое гуляние. У нас бы такое не прокатило. Мы вечно все испортим и изгадим, даже то, что делается нам на благо. Подъехали к Кракову. Темень, хоть глаз коли. Приехали практически в город. С правой стороны показался пустырь и небольшой лесок. Мы завопили, что будем ночевать там. На прощание Хенрик дал нам свой номер телефона и пригласил в гости и обязательно ему позвонить, если будем в Бяльско-Бяла. У нас в планах было заехать туда, а теперь просто нужно было это сделать. Долго выбирали место. На этом пустыре снесли дом, а после дождя стояла непролазная грязь. Да еще ночью. Темно как у негра в ж… Вокруг стоят дома. Сунутся некуда. Притулились под кроной дерева. Замаскировали и решили, что с утра пораньше надо сваливать, потому что мы поставили палатку прямо на огороде частного дома. Время было первый час ночи. Готовить уже не было сил и желания. Сегодня программа максимум выполнена. Проехали 420км на 4-х машинах. За время пребывания в Польше, то есть за 3 дня истратили 70zl на двоих.

6-й день. 11 мая. Краков

Подъем был назначен на 5 утра, но вставать не хотелось и мы отрубились еще на час. В 6 уже надо было вставать. Через 2 часа вышли на дорогу в Краков. Машин немного. Утро воскресенья. Немного постопили, но вокруг шел ремонт дорог, поэтому съезд был затруднен. Прикинули по карте, до центра недалеко. Решили идти пешком. Дошли до автобусной остановки и спросили у местного как далеко до центра. Он ответил, что далеко и опять добавил "целый час просто". На этот раз было действительно целый час. Начался дождь, поэтому выбора практически не было. Поехали на автобусе. Ехать пришлось минут 20. Пошли бы пешком, на полпути загнулись бы. Уж лучше эти силы потратить на осмотр города. Нам показали, где вылезти, чтобы посмотреть "старо място" (старый город). На другом берегу Вислы виднелся какой-то замок не фиговых размеров. Пошли туда. На подходе к нему видим не здоровое брожение и движение. Явно что-то намечается.

Так и есть. У входа толпится куча народа. Все нарядные. Тут же подъехали 2 машины с солдатами. Эко мы удачно зашли. Я спросил у пани, что за тусняк здесь намечается. Она ответила Швенто Станиславе (праздник святого Станислава). Это у них какой-то крупный религиозный праздник. Народ подходил очень быстро и уже было нигде не протиснуться. Мы зашли во двор замка. Пофотали, сменили на всякий случай батарейки, и пошли смотреть что будет. Там уже образовывалась процессия. Везде были развешаны динамики, из которых доносилось пение под орган. Короче месса на весь город. Приехали самые главные паны костела, и шествие началось. В общем, наша первомайская демонстрация, только на религиозную тему. Сначала шли монашки, монахи и т.д. по возрастающей соответственно санам. Заканчивали процессию главные паны, за которыми строевым шагом маршировали около 30 солдат с автоматами. Шли по улицам Кракова, замысловато петляя по всему городу к определенному месту. Но где этот главный тусняк определить невозможно. Народу куча. Оказывается, они шли не просто так, а по определенному маршруту святого Станислава. Наконец-то мы нашли, где будет происходить главное действо. Но народ угрожающее быстро скапливался. Если мы сейчас не уйдем, то придется стоять очень долго. Выйти сквозь такую толпу, да еще с такими рюкзаками невозможно. Слушать болтовню на польском не хотелось. Ноги в руки и бежать отсюда, пока нас самих не затопчут. Вышли немного и встали, потому, как около нас проходили главные паны. Какая-то бабуля нам показала, что надо снять шапку. А на улице не особо жарко. Я включил дурака, мол иностранец, не разумею, но она настояла. Пришлось снять. Двинули дальше и тут чувствую, кто-то попискивает сзади. Оказывается у одной тетки зонтик зацепился за мой рюкзак, и я ее волочил как ледокол за собой метров 20. Вот это была картина. Мне аж самому смешно стало. У нас бы этот зонтик в одно место запихнули с воплями, да еще поперек. А эта извинилась и слиняла. Рома же дал газу и пропал за горизонтом. Он не видел какое кино развернулось сзади него со мной. Еле отыскали друг друга в толпе.

Не прошло и 5 минут после шествия, как движение на улицах было уже восстановлено. Все дома по маршруту шествия были украшены на религиозную тему. Очень красиво. Но голод не тетка, надо было поискать что-то "закинуть в топку". По ходу шествия мы заметили несколько цукерен (типа кафе сладостей). Зашли в одну из них. За 10zl на двоих натрескались пирожных и стали пытать продавца, чтобы он нам показал, где в городе можно было бы что-нибудь посмотреть. Еще хотелось послушать орган. Он нам все рассказал и показал. Напротив был костел. Как раз в 12 часов начиналась месса. Заиграл орган. Это надо слышать. Мы замерли и стояли слушали. Да, при входе в костел нужно снять шапку. А мы первый раз заперлись в Варшаве в бейсболках. Народ же там очень набожный. Молятся все и стар и млад. При входе они приседают на одно колено, крестятся, затем в специальном сосуде с водой мочат руку и опять молятся. Очень многие всю мессу (минут 30) стоят на коленях на голом полу. Особенно после дождя на пол даже в обуви страшно входить, а многие в хороших костюмах падают на колени в эту жижу. Слов нет. Для нас по первой это было мини шоком. Мы не привыкли видеть такого у нас. Особенно не привычно видеть молодежь. У нас бабушки это понятно, но представьте картину. Заходит человек в дорогом костюме, типа нашего офисного работника и падает на колени на пол и молится. Да еще может все мессу так и простоять. Такое ощущение, что попал в другой мир и это все не реально. Это все произвело на меня большое впечатление. Особенно, когда под орган поет толпа человек в 100. Это не передать словами. Постояли еще немного, и пошли смотреть тот замок, с которого началось шествие.

Для начала нужно было найти место, куда скинуть свое шмотье. К счастью такое место было. Мы с радостью сбросили свои панцири. Хранение бесплатно. Мужик так шустро подбежал, чтобы взять наши рюкзаки и чуть не осел, когда взял первый. Прыть у него сразу поубавилась и он даже с уважением, глядя на нас и показывая на рюкзаки, что-то забубнил. Он не ожидал, что мы с нашей комплекцией сможем такое носить. Ладно, от ракушек избавились. Пошли болтаться. Это оказался королевский замок Вавель. Много костелов внутри самого замка. Построено очень красиво. Все посмотрев пошли гулять по старому городу. Сходили на старый рынок. В каждом городе, если есть старый город, обязательно есть большая площадь и всегда называется рынок. Можно в любом большом городе спросить, где рынок, вам всегда укажут на старый рынок. Мы как-то хотели сходить на рынок прибарахлиться, но на наши вопросы по этому поводу все отсылали на главный рынок. Еще часок погуляли и начали закругляться. Это багажное отделение закрывалось в 4 часа. Надо было уже двигаться в том направление. А мы зашли далековато, да еще нужно было еду на ужин купить. А сегодня было воскресенье. Это не просто, как в будние дни. Еле нашли магазинчик, который был открыт. Закупились. Теперь все, за рюкзаками. И тут что-то сбились с ориентира. Где-то этот замок рядом, но где. Из-за домов его не видно. Плутали плутали и наконец-то вышли к Висле. Забрали наши котули и пошли на трассу на Освенцим. Освенцим стоит не на основной трассе, поэтому мы уже представляли трудность до него добраться. Благо трасса проходила рядом.

Вышли на окраину города. Начали стопить. Но что-то устали до невозможности. Ехать никуда не хотелось. Перегуляли сегодня явно. Слишком много впечатлений за один день. Встали в одном месте. Дальше сил идти уже не было. Напротив нас стоял мотель. Я без задней мысли предложил Роме узнать, что это и сколько стоит. Если не дорого, то я не против здесь переночевать и вообще не мешало бы помыться и постираться. Рома прибежал с выпученными глазами. Стоило это 20zl с человека на сутки. Номер был неплохой. Это 80р с человека. Все, остаемся. Это было наподобие хостела. Комната на 2 кровати, стол и шкаф. Таких комнат штук 8. Душ, туалет, кухня все общее. Короче общага. Мы были в целом корпусе одни. Помылись, постирались, намыли котелки, поели. Привели себя в божеский вид. Снова захотелось жить. Я постирал свои джинсы, а запасной одежды у меня не было. Пришлось брать у Ромы шорты. Развесили свое барахло на улице, и пошли болтаться по округе. Надо было купить хлеба. В 500м от нас стояла заправка. Мы ее проходили. Правда, для стопа она неудобная. Стоит в стороне. Купили хлеба и мелочь всякую.

Организм захотел мороженого. Но все цены начинались с 2zl. Что ты покупаешь неизвестно. Видно обертку, а какое не разобраться. Купили какое-то. Развернули, оказалось лимонад кола, только в замороженном виде. Облом. Пришлось грызть. Купили Кубуш. Это бутылка 0.33л сок с мякотью. Вкусная штука до безобразия (полностью подтверждаю - примечение редактора). Я его пробовал, когда в Чехию ехал. Стоит он везде по-разному. От 1.40-2zl. Вернулись в номер. Рома сел штопать рюкзак. Я же не успел коснуться подушки головой вырубился на глушняк. Очнулся только утром. Поели, собрались и на трассу. Еще вчера болтаясь по округе, увидели кемпинг. Заприметили место, где будем стопить. Сразу же пошли на это место. Почти разу же уехали на фургончике на 7км. Затем мужик на нашей девятке подвез до развязки на Освенцим при чем специально. Ему было не по пути. Хорошо говорил по-русски. Стоп опять н